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凈化壓縮空氣系統(tǒng)露點(diǎn)超標(biāo)事故分析

更新時(shí)間:2021-10-26 08:33:04 點(diǎn)擊數(shù):2420

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,凈化壓縮空氣應(yīng)用日益廣泛,成為僅次于電力的主要能源。


【摘要】隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,凈化壓縮空氣應(yīng)用日益廣泛,成為僅次于電力的主要能源。凈化壓縮空氣的品質(zhì),關(guān)系到工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,露點(diǎn)超標(biāo)帶來的危害牽涉面廣泛,因此更應(yīng)加強(qiáng)其工藝的控制和分析。

1、前言
壓縮空氣由于清潔環(huán)保、容易輸送,被廣泛應(yīng)用 于工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng),成為僅次于電力的動(dòng)力源。隨 著控制系統(tǒng)的高度精密化,其所需壓縮氣的品質(zhì)要 求日益嚴(yán)格,主要控制指標(biāo)分為壓力、流量、含塵量 和露點(diǎn)等工藝參數(shù)。其中,露點(diǎn)控制則尤為重要,壓 縮空氣含水量超標(biāo)直接影響到儀表和控制設(shè)施的靈 敏度。 

2、凈化壓縮空氣系統(tǒng)工藝流程
空氣經(jīng)過空壓機(jī)壓縮后,往往會(huì)攜帶少量運(yùn)轉(zhuǎn) 設(shè)備的潤(rùn)滑油及其他雜屑,不適用于高精密的控制 設(shè)施使用,必須經(jīng)過除塵凈化處理。另外,空氣經(jīng)壓 縮后為高溫不飽和濕空氣,通過冷卻器降溫至常溫 的飽和濕空氣。此時(shí),高速流動(dòng)的氣體還會(huì)攜帶一部 分液滴化的水分,還需要對(duì)末級(jí)冷卻后的壓縮空氣 進(jìn)行初步分離除濕,然后再經(jīng)過干燥器深度脫水成 含有微量水的干空氣,才能滿足儀表和控制設(shè)施的 要求。

3 凈化壓縮空氣系統(tǒng)露點(diǎn)超標(biāo)事故分析 
3.1 凈化壓縮空氣露點(diǎn)超標(biāo)事故 
壓縮空氣系統(tǒng)露點(diǎn)超標(biāo)事故,主要體現(xiàn)在管網(wǎng) 及用戶兩個(gè)方面。對(duì)于輸送主干管網(wǎng),一般大型工礦 類企業(yè),為節(jié)約投資常使用碳鋼管道,空氣中水分超 標(biāo)導(dǎo)致管道內(nèi)壁腐蝕加劇,高速?zèng)_刷形成的氧化鐵 皮等粉末將會(huì)進(jìn)一步加重凈化空氣品質(zhì)的污染。對(duì) 于凈化空氣用戶,露點(diǎn)超標(biāo)且當(dāng)環(huán)境溫度低于其系 統(tǒng)內(nèi)空氣壓力露點(diǎn)時(shí),會(huì)凝結(jié)析水燒壞控制系統(tǒng)的 電路板,或者使氣缸、薄膜、電磁閥等靠氣壓驅(qū)動(dòng)的部件發(fā)生粘連導(dǎo)致動(dòng)作失靈或誤動(dòng)作,從而引發(fā)報(bào) 警停車事故。 

3.2 凈化壓縮空氣露點(diǎn)超標(biāo)事故分析 
(1)構(gòu)建露點(diǎn)超標(biāo)事故樹 根據(jù)凈化壓縮空氣露點(diǎn)超標(biāo)事故成因分析,繪 制出事故樹,見圖2。


為了便于進(jìn)行邏輯分析,可對(duì)事故樹進(jìn)行簡(jiǎn)化處理。

(2)求最小割集 
最小割集,是指最低限度能夠引起頂層事件發(fā) 生的的基本事件集合,可利用布爾代數(shù)法求最小割 集。
T=A1+A2+A3=X1+X2+X3+X4+X5+X6+X7+X8+X9+X10+X11+X12 
求出該系統(tǒng)事故的11 個(gè)最小割集,分別為:
P1= XX1 X;P2 = XX2 X;P3 = XX3 X;P4 = XX4 X;P5 = XX5 X;P6=XX6 X;P7=XX7 X;P8= X8X ,X9 X;P9=XX10 X;P10=XX11 X;P11=XX12 X
通過事故樹模型分析,壓縮空氣系統(tǒng)發(fā)生露點(diǎn) 超標(biāo)事故的可能方法有11 種,其中或門邏輯為10 個(gè),占總邏輯單元總數(shù)的90%,即凈化空氣系統(tǒng)發(fā) 生露點(diǎn)超標(biāo)事故的危險(xiǎn)率相對(duì)較高。

3.3 凈化壓縮空氣露點(diǎn)超標(biāo)事故控制及預(yù)防措施 
通過事故樹分析,可以看出壓縮空氣系統(tǒng)發(fā)生 露點(diǎn)超標(biāo)事故的危險(xiǎn)性較大,需要加強(qiáng)凈化壓縮空 氣系統(tǒng)的工藝運(yùn)行管理和控制,制定出有針對(duì)性的 壓縮空氣系統(tǒng)露點(diǎn)超標(biāo)事故預(yù)防及控制措施: 

(1)根據(jù)《工業(yè)活性氧化鋁》(HGT 3927-2007)要 求,選用凈化壓縮空氣系專用干燥劑,尤其注意干燥 劑與油品類不得混裝堆放。當(dāng)干燥劑使用超過30000 h 后,應(yīng)及時(shí)檢測(cè),當(dāng)吸附量不達(dá)標(biāo)時(shí)予以更換。 

(2)定時(shí)檢查電加熱器設(shè)備,拿萬用表測(cè)量加熱阻絲的阻值,并處理加熱效果不好的電熱阻絲。 

(3)定期檢查再生用氣壓力或流量,確保吸附劑 再生氣用量符合設(shè)計(jì)工藝要求。 

(4) 做好干燥器PLC 控制器和切換閥的維護(hù)保 養(yǎng),定期檢查閥門內(nèi)部閥瓣與閥體的密封間隙。有條件 時(shí),應(yīng)建立干燥器切換時(shí)的出口露點(diǎn)臺(tái)賬,加以統(tǒng)計(jì)分 析以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濕空氣串入凈空氣系統(tǒng)中的預(yù)兆。 

(5)定期檢查干燥器前置冷卻器,及時(shí)清理換熱 管芯內(nèi)外污垢,檢查并修補(bǔ)腐蝕穿孔的換熱銅管。 

(6)做好空壓機(jī)產(chǎn)能與干燥器處理負(fù)荷平衡,避 免出現(xiàn)干燥器超量處理濕空氣的情況。 

(7) 凈化壓縮空氣與其他濕度要求不同的系統(tǒng) 聯(lián)通時(shí),應(yīng)做好避免濕度大的系統(tǒng)倒串氣的工藝設(shè) 置,減少其他系統(tǒng)污染凈化壓縮空氣露點(diǎn)的環(huán)節(jié)。 

(8)加強(qiáng)凈化壓縮空氣輸送線路的密封性檢查, 及時(shí)更換泄漏的密封墊、閥門和儲(chǔ)氣罐等附件。

4 結(jié)論
化壓縮空氣露點(diǎn)控制,維系著工業(yè)自動(dòng)化控 制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,其工藝牽涉環(huán)節(jié)復(fù)雜。通過事故 樹分析法,組織出導(dǎo)致露點(diǎn)超標(biāo)事故發(fā)生因素之間 的邏輯關(guān)系,對(duì)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析,能夠具 有針對(duì)性地提出改進(jìn)措施及控制方法,從而為凈化 壓縮空氣的生產(chǎn)管理提供客觀、理性的調(diào)控依據(jù)。